Peugeot 308 2010 Cabriolet I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
El Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y vendido entre el año 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 140 CV en su imponente motor 1997. Su motor es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: que problemas da, gases, dimensiones, quitar rayón, arrancar, reparar, concesionario, el coche da tirones, junta de culata, pierde líquido y fuga de aceite entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
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Opiniones de Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel