Peugeot 308 2010 Cabriolet I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Diesel
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
El Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene los 140 CV en un interesante motor 1997. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cuanto mide, bateria, grillos, calefacción, pierde potencia, freno de mano, concesionario, mando a distancia, bombilla, bobina y bateria entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
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Opiniones de Peugeot 308 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel