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Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 308 2010 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1997

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 136 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 308 Modelo:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 136 CV en un motor 1997. Este vehículo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 320.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cuentakilometros, parabrisas, revisión, seguro de coche, seguro de coche, plafón, suena raro, limpieza, seguro de coche, frenos y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2010 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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