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Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • I Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 308 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2011 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 115 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Peugeot Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
9.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y distribuido entre el año 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo acompañan unos 115 CV en un interesante motor 1560. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: luz de cruce, manos libres, fusibles, reprogramar, wifi, neumáticos, gomas, fallos comunes, gomas, averia y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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