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Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 308 Modelo:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Peugeot Marca:
  • I Restyling Generación:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 115 CV Potencia:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, además tiene 115 CV en su gran motor 1560. Esta variante del modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: luz de carretera, centralita, casa oficial, led, ESP, módulo abs, temperatura, válvula, arreglar, como tasar el coche y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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