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Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 14 años
Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 308 2011 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Motor

Tiene un motor 1997

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Peugeot Marca:
  • 140 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Restyling Generación:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y vendido entre el año 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en el motor de 1997. Este vehículo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 280.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fallos comunes, distribución, limpieza, válvula, no arranca, cierre centralizado, antinieblas, paragolpes, cargar bateria, junta de culata y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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