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Peugeot 308 2011 Cabriolet I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Cabriolet I 1.6 MANUAL (120 CV)
  • Peugeot 308 2011 Cabriolet I 1.6 MANUAL (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 1598

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • Peugeot Marca:
  • 120 CV Potencia:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • 308 Modelo:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo acompañan unos 120 CV en el espectacular motor 1598. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: inmovilizador, EGR, euro 5, guardapolvos, vamos, libro de instrucciones, inyectores, cuanto cuesta, mando a distancia, avería motor y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
130 CO2/KM 15 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
155 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
155 CO2/KM 29 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

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