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Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2011 Año:
  • 308 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 92 CV Potencia:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • I Restyling Generación:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y vendido entre el año 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 92 CV en el motor de 1560. Es el modelo de Peugeot Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 308 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: turbo, calefacción, navegador, seguro de coche, cambiar una rueda, asientos, filtro de la gasolina, juntas, pastillas de freno, molduras y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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