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Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Peugeot Marca:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 308 Modelo:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 150 CV Potencia:
  • I Restyling Generación:
  • 2011 Año:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 150 CV en su increible motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: palier, chivatos, cuanto mide, filtro de la gasolina, frenos, se enciende luz, pastillas de freno, capó, inyectores, maletero y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 2.0d MANUAL (150 CV) Diesel

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