Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel
El Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 92 CV en su increible motor 1560. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "I Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 280.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: de serie, navegador, rodamientos, amortiguadores, que neumaticos lleva, embrague, pinzas, plafón, temperatura, codificar llave y lámparas entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
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102 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
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98 CO2/KM | 65 MG/KM |


Opiniones de Peugeot 308 2011 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel