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Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I 1.6d MANUAL (110 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año:
  • 308 Modelo:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 110 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Peugeot Marca:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

El Peugeot 308 2011 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y puesto a la venta entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 110 CV en su increible motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: ralentí, palomillas, calefacción, desguace, quitar rayón, distribución, neumáticos, rotura, turbo, concesionario y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I 1.6d MANUAL (110 CV) Diesel

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