Peugeot 308 2011 Wagon 5-Puertas I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Carrocería
Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
El Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y sacado al mercado entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 136 CV en su imponente motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 280.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: silentblock, kilometros reales, neumáticos, euro 3, rodamientos, luz de cruce, calefacción, bimasa, gomas, quitar rayón y reprogramar entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Opiniones de Peugeot 308 2011 I 2.0d AUTOMATICO (136 CV) Diesel