Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Medio Ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, este magnífico modelo tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene en su haber 120 CV disponibles dentro de su motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 308 de tipo "I Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bluetooth, euro 4, testigos luminosos coche, arrancar, tubo de escape, se enciende luz, ruedas, mando a distancia, concesionario, inyectores y vamos entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
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130 CO2/KM | 15 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
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155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina