Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
Caballos de Potencia
El coche tiene 150 CV
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
KM deseados para este coche
Menos de 210.000 KM
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
El Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, cuenta con 150 CV en el espectacular motor 1598. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: luz de carretera, taloneras, parabrisas, rótulas, valor venal, pierde aceite, cargador, testigos luminosos, freno de mano, no arranca y filtro del aire entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
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130 CO2/KM | 15 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
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147 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
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152 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
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155 CO2/KM | 34 MG/KM |
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Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
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155 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina