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Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 13 años
Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • I Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2012 Año:
  • Peugeot Marca:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 140 CV Potencia:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 308 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y puesto a la venta entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene disponibles 140 CV en el motor de 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: manos libres, el coche da tirones, cremallera de dirección, casa oficial, turbo, repuestos, luz de carretera, libro de instrucciones, abs, como saber los km reales y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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