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Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 14 años
Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 308 2012 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Peugeot Marca:
  • 2012 Año:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • I Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 308 Modelo:
  • 163 CV Potencia:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y sacado al mercado entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 163 CV en su imponente motor 1997. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bimasa, gases, alternador, plafón, cremallera de dirección, kilometros reales, avería motor, bluetooth, tubo de escape, euro 1 y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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