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Peugeot 308 2012 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

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Comercializado hace 14 años
Peugeot 308 2012 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV)
  • Peugeot 308 2012 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Peugeot Marca:
  • 112 CV Potencia:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 308 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2012 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Restyling Generación:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

El Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y distribuido entre el año 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 112 CV disponibles dentro de su motor 1560. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: testigo, ventanilla, luz airbag, llave, correas, anticongelante, reprogramar, golpe, guardapolvos, maletero y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2012 I Restyling 1.6d MANUAL (112 CV) Diesel

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