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Peugeot 308 2013 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Comercializado hace 13 años
Peugeot 308 2013 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2013 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • I Restyling Generación:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 308 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 2013 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 92 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 13 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 92 CV en un interesante motor 1560. Su motor es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 260.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: averías, vibraciones, asientos, tracción, cenicero, caudalímetro, pinchazo, filtro del polen, rotura, llantas y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2013 I Restyling 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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