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Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

Modelo

El modelo es Peugeot 308

  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • Peugeot Marca:
  • I Restyling Generación:
  • 308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 115 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y sacado al mercado entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene disponibles 115 CV en el espectacular motor 1560. Este automóvil es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 308 de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: abs, fuga de aceite, filtro antipartículas, ventanilla, de serie, revisión, testigos luminosos coche, gomas, chivatos, centralita y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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