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Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

Modelo

El modelo es Peugeot 308

  • Peugeot Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 115 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • I Restyling Generación:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 308 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Cabriolet Carrocería:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y vendido entre el año 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 115 CV en su imponente motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: medidas, frenos, cambiar una rueda, bombilla, control de velocidad, paragolpes, euro 2, ESP, seguro de coche, luz de cruce y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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