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Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 308 2014 Cabriolet I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

Motor

Tiene un motor 1997

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Restyling Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 163 CV Potencia:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 163 CV en el espectacular motor 1997. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: intermitentes, pastillas de freno, parachoques, inyectores, cargar bateria, alternador, aire acondicionado, asientos, filtro de la gasolina, testigos luminosos coche y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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