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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.2 MANUAL (82 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.2 MANUAL (82 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.2 MANUAL (82 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 82 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 2014 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • II Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1199 Motor (Cilindrada):
  • Peugeot Marca:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 308 Modelo:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.2 MANUAL (82 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2014 II 1.2 MANUAL (82 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y puesto a la venta entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 82 CV en un motor 1199. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: intermitente, bobina, faros xenon, rotura, rodamientos, fuga de aceite, piezas, vibraciones, libro de instrucciones, filtro del aire y alarma entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.2 MANUAL (82 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.2 PURE TECH (130) ALLURE 5D
107 CO2/KM 29 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.2 MANUAL (82 CV) Gasolina

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