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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación II

  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • II Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 120 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 308 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Peugeot Marca:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y distribuido entre el año 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 120 CV en su increible motor 1560. En este caso es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 308 de tipo "II".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: mando a distancia, embrague, bombilla, seguro de coche, filtro del aceite, reprogramar, pinzas, se enciende luz, velocimetro, elevalunas eléctrico y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Zeledon Suzuarregui Rión
    Responder
    Zeledon Suzuarregui Rión
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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