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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

  • Diesel Tipo de Motor:
  • Peugeot Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 115 CV Potencia:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 308 Modelo:
  • II Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 115 CV en el espectacular motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: averías, EGR, cargar bateria, medidas, resetear, pinzas, parachoques, volante, correas, pierde aceite y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (115 CV) Diesel

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