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Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV)
  • Peugeot 308 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Generación

Pertenece a la generación II

  • 2014 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 308 Modelo:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II Generación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 120 CV Potencia:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 120 CV es su magnífico motor 1560. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 220.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: elevalunas eléctrico, averia, alarma, luces, pierde aceite, caudalímetro, tubo de escape, chivatos, parachoques, dimensiones y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

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