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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • Peugeot Marca:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 115 CV Potencia:
  • I Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 308 Modelo:
  • 2014 Año:
  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 115 CV en el espectacular motor 1560. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 308 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic one clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 220.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tacos del motor, motor de arranque, neumáticos, que ruedas lleva, como saber los km reales, freno de mano, gases, aparcar, filtro antipartículas, pintar y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2014 I Restyling 1.6d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

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