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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • II Generación:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 308 Modelo:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 120 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y comercializado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 120 CV en el motor de 1560. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: gomas, correa de distribucion, siniestro, gases, válvula, extras, cierre centralizado, cuanto mide, cargar bateria, aparcamiento y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Lázaro Zobarán Remírez
    Responder
    Lázaro Zobarán Remírez
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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