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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 120 CV Potencia:
  • 2014 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 308 Modelo:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.6 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y sacado al mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 120 CV en el espectacular motor 1560. Esta unidad en concreto es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 308 de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: EGR, desguace, freno de mano, tubo de escape, amortiguadores, vamos, avería motor, codificar llave, euro 4, salpicadero y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Lázaro Zobarán Remírez
    Responder
    Lázaro Zobarán Remírez
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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