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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d AUTOMATICO (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Motor

Tiene un motor 1560

  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Peugeot Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • II Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2014 Año:
  • 120 CV Potencia:
  • 308 Modelo:
7.4 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y puesto a la venta entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 120 CV disponibles dentro de su motor 1560. Este automóvil es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: filtro del polen, valor venal, impuesto de circulación, temperatura, cuanto mide, avería motor, fuga de aceite, guardapolvos, como tasar el coche, cilindros y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Lázaro Zobarán Remírez
    Responder
    Lázaro Zobarán Remírez
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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