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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1560

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 120 CV Potencia:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año:
  • Peugeot Marca:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • II Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 308 Modelo:
  • 2014 Año de Fabricación:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y sacado al mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, además tiene 120 CV es su magnífico motor 1560. Esta variante del modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 308 de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bombilla, bollos, euro 2, luz de airbag, caudalímetro, siniestro, testigo fallo motor, velocimetro, pantalla táctil, pierde potencia y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (120 CV) Diesel

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