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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II 1.6d MANUAL (92 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Modelo

El modelo es Peugeot 308

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • FWD Conducción:
  • 92 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • II Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año:
  • 308 Modelo:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y distribuido entre el año 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 92 CV en su gran motor 1560. Este vehículo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: reprogramar, temperatura, caudalímetro, EGR, revisión, suspensión roscada, fusibles, guardapolvos, vamos, distribución y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2014 II 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

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