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Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot 308 2014 Wagon 5-Puertas II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 308 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 2014 Año:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II Generación:
  • 180 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

El Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es un automóvil de la gama Peugeot y sacado al mercado entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 180 CV en el espectacular motor 1997. Este automóvil es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tacos del motor, aire acondicionado, aparcar, gasoil, filtro de la gasolina, temperatura, salpicadero, pinchazo, correa de distribucion, reparar y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 308 2014 II GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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