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Peugeot 308 2015 Cabriolet I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 10 años
Peugeot 308 2015 Cabriolet I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV)
  • Peugeot 308 2015 Cabriolet I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

  • Peugeot Marca:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2015 Año:
  • 150 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 308 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Restyling Generación:
  • 2015 Año de Fabricación:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2015 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2015 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2015 y 2015, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, además tiene 150 CV disponibles dentro de su motor 1598. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 150.000 km. Por otro lado, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: taloneras, bombín, bobina, gomas, diagnóstico, guardapolvos, luz de carretera, se enciende luz, fuga de aceite, averia y gps entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2015 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
130 CO2/KM 15 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
155 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
155 CO2/KM 29 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2015 I Restyling 1.6 MANUAL (150 CV) Gasolina

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