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Peugeot 309 1988 Hatchback 3-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Peugeot 309 1988 Hatchback 3-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (97 CV)
  • Peugeot 309 1988 Hatchback 3-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (97 CV)
  • Peugeot

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1600

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 97 CV Potencia:
  • 1988 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Peugeot Marca:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 309 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • I Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1600 Motor (Cilindrada):
8.7 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 309 1988 I 1.6 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

El Peugeot 309 1988 I 1.6 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina es un coche fabricado por Peugeot y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, este modelo de coche tiene concretamente 38 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 97 CV es su magnífico motor 1600. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 309 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: resetear, sensores, filtro del aire, catalizador, chivatos, sensores, parking, luces, dimensiones, embrague y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 309 1988 I 1.6 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

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Opiniones de Peugeot 309 1988 I 1.6 AUTOMATICO (97 CV) Gasolina

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