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Peugeot 309 1988 Hatchback 3-Puertas I 1.9 MANUAL (120 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Peugeot 309 1988 Hatchback 3-Puertas I 1.9 MANUAL (120 CV)
  • Peugeot 309 1988 Hatchback 3-Puertas I 1.9 MANUAL (120 CV)
  • Peugeot

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Peugeot 309

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 120 CV Potencia:
  • I Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1905 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 309 Modelo:
  • Peugeot Marca:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 309 1988 I 1.9 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Peugeot 309 1988 I 1.9 MANUAL (120 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Peugeot y comercializado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 120 CV en el espectacular motor 1905. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 309 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: diagnóstico, pierde líquido, arreglar, diagnóstico, no arranca, tracción, limpieza, junta de culata, tacos del motor, fap y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 309 1988 I 1.9 MANUAL (120 CV) Gasolina

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Opiniones de Peugeot 309 1988 I 1.9 MANUAL (120 CV) Gasolina

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