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Peugeot 309 1989 Hatchback 5-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (147 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Peugeot 309 1989 Hatchback 5-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (147 CV)
  • Peugeot 309 1989 Hatchback 5-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (147 CV)
  • Peugeot

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1905

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 147 CV Potencia:
  • I Generación:
  • 309 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año:
  • FWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1905 Motor (Cilindrada):
  • Peugeot Marca:
  • 1989 Año de Fabricación:
9.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 309 1989 I GTi 1.9 MANUAL (147 CV) Gasolina

El Peugeot 309 1989 I GTi 1.9 MANUAL (147 CV) Gasolina es un coche fabricado por Peugeot y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 37 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 147 CV es su magnífico motor 1905. Es el modelo de Peugeot Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 309 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: quitar rayón, pinzas, juntas, rótulas, pintar, averia, como tasar el coche, ESP, luces, limpieza y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 309 1989 I GTi 1.9 MANUAL (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 309 1989 I GTi 1.9 MANUAL (147 CV) Gasolina

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