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Peugeot 309 1990 Hatchback 3-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Peugeot 309 1990 Hatchback 3-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (88 CV)
  • Peugeot 309 1990 Hatchback 3-Puertas I Restyling 1.6 MANUAL (88 CV)
  • Peugeot

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Motor

Tiene un motor 1580

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 88 CV Potencia:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1580 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1990 Año:
  • 309 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Peugeot Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 309 1990 I Restyling 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

El Peugeot 309 1990 I Restyling 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 88 CV en su imponente motor 1580. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 309 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Por otro lado, con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: vamos, resetear, rotura, ralentí, cenicero, velocimetro, cilindros, ruido, cuanto cuesta, plafón y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 309 1990 I Restyling 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

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Opiniones de Peugeot 309 1990 I Restyling 1.6 MANUAL (88 CV) Gasolina

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