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Peugeot 309 1990 Hatchback 5-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (158 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
Peugeot 309 1990 Hatchback 5-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (158 CV)
  • Peugeot 309 1990 Hatchback 5-Puertas I GTi 1.9 MANUAL (158 CV)
  • Peugeot

Motor

Tiene un motor 1905

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

  • Peugeot Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • 1905 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 158 CV Potencia:
  • 1990 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • 309 Modelo:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 309 1990 I GTi 1.9 MANUAL (158 CV) Gasolina

El Peugeot 309 1990 I GTi 1.9 MANUAL (158 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Peugeot y comercializado entre 1990 y 1990, esta estupenda carrocería tiene 35 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 158 CV es su magnífico motor 1905. El coche fabricado por Peugeot, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 309 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 525.000 km. Es destacable, que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: molduras, capó, suspensión roscada, siniestro, extras, el coche da tirones, elevalunas eléctrico, pierde potencia, testigos luminosos, el coche da tirones y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 309 1990 I GTi 1.9 MANUAL (158 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 309 1990 I GTi 1.9 MANUAL (158 CV) Gasolina

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