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Peugeot 406 1999 Sedan I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
Peugeot 406 1999 Sedan I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 406 1999 Sedan I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot

Motor

Tiene un motor 1997

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • I Restyling Generación:
  • 136 CV Potencia:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 406 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1999 Año:
  • Peugeot Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 406 1999 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Peugeot 406 1999 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, además esta gama cuenta con 27 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 136 CV es su magnífico motor 1997. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 406 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 405.000 km. Debemos tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: testigo fallo motor, averia, frenos, revisión, freno de mano, extras, luz de posición, cambiar una rueda, tubo de escape, alternador y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 406 1999 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 406 1999 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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