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Peugeot 406 2002 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

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Comercializado hace 23 años
Peugeot 406 2002 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (207 CV)
  • Peugeot 406 2002 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (207 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Peugeot 406

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 207 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 406 Modelo:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • 2946 Motor (Cilindrada):
  • Peugeot Marca:
  • FWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Generación:
  • 2002 Año:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 406 2002 I 3.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

El Peugeot 406 2002 I 3.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 23 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, cuenta con 207 CV en el interior de su motor 2946. Es el modelo de Peugeot Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 406 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 345.000 km. Hay que remarcar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fallos, arreglar, grillos, rotura, que problemas da, grillos, pintar, inyectores, bombín, avería motor y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 406 2002 I 3.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 406 2002 I 3.0 AUTOMATICO (207 CV) Gasolina

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