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Peugeot 5008 2010 MPV I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 5008 2010 MPV I 1.6 AUTOMATICO (156 CV)
  • Peugeot 5008 2010 MPV I 1.6 AUTOMATICO (156 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • 5008 Modelo:
  • MPV Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 156 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0.4 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Peugeot Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 5008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El Peugeot 5008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Peugeot y puesto a la venta entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este tipo de carrocería es MPV, por si fuera poco, tiene sus 156 CV en un motor 1598. Es el modelo de Peugeot Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 5008 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: tracción, amortiguadores, filtro del aire, euro 1, vamos, rueda de repuesto, concesionario, piezas, extras, filtro de la gasolina y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 5008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 5008 2010 I 1.6 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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