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Peugeot 5008 2010 MPV I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 5008 2010 MPV I 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 5008 2010 MPV I 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Peugeot 5008

  • 2010 Año:
  • 5008 Modelo:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Peugeot Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • 163 CV Potencia:
  • MPV Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 5008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 5008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo MPV, cuenta con 163 CV es su magnífico motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 5008 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: ESP, asientos, resetear, lámparas, pastillas de freno, cerradura, volante, manos libres, parachoques, bobina y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 5008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Opiniones de Peugeot 5008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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