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Peugeot 5008 2010 MPV I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 5008 2010 MPV I 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot 5008 2010 MPV I 2.0d AUTOMATICO (163 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Peugeot 5008

  • 163 CV Potencia:
  • I Generación:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 5008 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • MPV Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Peugeot Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 5008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Peugeot 5008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un auto desarrollado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es MPV, tiene 163 CV en el espectacular motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 5008 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: vibraciones, ruido, cremallera de dirección, velocimetro, golpe, paragolpes, kilometros reales, resetear, vibraciones, parking y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 5008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 5008 2010 I 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

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