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Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Generación:
  • 508 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • Peugeot Marca:
  • 2011 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 140 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en un motor 1997. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 508 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: limpieza, gomas, isofix, avería motor, llave, que ruedas lleva, aparcar, concesionario, led, módulo abs y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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