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Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 14 años
Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 508 2011 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Generación

Pertenece a la generación I

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 508 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 140 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año:
8.1 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Sedan, además tiene 140 CV en el interior de su motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 508 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 280.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: embrague, suena raro, turbo, válvula, testigo, desguace, vibraciones, bujias, rótulas, pantalla táctil y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2011 I 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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