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Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1997

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 180 CV Potencia:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • 508 Modelo:
  • I Restyling Generación:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y distribuido entre el año 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene 180 CV en el espectacular motor 1997. Es el modelo de Peugeot Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 508 de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: cuanto cuesta, centralita, luz de airbag, embrague, led, fallos comunes, revisión, isofix, rotura, testigo fallo motor y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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