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Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 508 Modelo:
  • FWD Conducción:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2014 Año:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 180 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene en su haber 180 CV en su increible motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 508 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: filtro de la gasolina, temperatura, euro 1, el coche da tirones, reparar, kilometros reales, euro 1, cremallera de dirección, dimensiones, que aceite lleva y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 508 2014 I 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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