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Peugeot 508 2022 Wagon 5-Puertas II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

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Comercializado hace 3 años
Peugeot 508 2022 Wagon 5-Puertas II 1.5d MANUAL (130 CV)
  • Peugeot 508 2022 Wagon 5-Puertas II 1.5d MANUAL (130 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

  • FWD Conducción:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 508 Modelo:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2022 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1499 Motor (Cilindrada):
  • 2022 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • 2022 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 130 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2022:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II Generación:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 508 2022 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

El Peugeot 508 2022 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y comercializado entre 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 130 CV disponibles dentro de su motor 1499. Este vehículo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 508 de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 60.000 km. Debemos tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: limpiaparabrisas, caudalímetro, luz airbag, euro 5, luz airbag, mando a distancia, filtro del aire, gasoil, codificar llave, ruido y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2022 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 508 1.5BLUE HDI 130BHP GT LINE 5DR
103 CO2/KM 30 MG/KM
Peugeot 508 1.5BLUE HDI 130BHP GT LINE 5DR
103 CO2/KM 30 MG/KM
Peugeot 508 1.5BLUE HDI 130BHP GT LINE 5DR
103 CO2/KM 30 MG/KM

Opiniones de Peugeot 508 2022 II 1.5d MANUAL (130 CV) Diesel

  1. Silvano Pardeaz Gobernado
    Responder
    Silvano Pardeaz Gobernado
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen Peugeot, muy fiable.

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