ITV cada año

Peugeot 607 2000 Sedan I 2.2 AUTOMATICO (158 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Peugeot
  3. 607
  4. 2000
  5. Sedan
  6. I
  7. 2.2 AUTOMATICO (158 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 26 años
Peugeot 607 2000 Sedan I 2.2 AUTOMATICO (158 CV)
  • Peugeot 607 2000 Sedan I 2.2 AUTOMATICO (158 CV)
  • Peugeot

Caballos de Potencia

El coche tiene 158 CV

Motor

Tiene un motor 2231

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • I Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 607 Modelo:
  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • 158 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 2000 Año:
  • 2231 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
7.4 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 607 2000 I 2.2 AUTOMATICO (158 CV) Gasolina

El Peugeot 607 2000 I 2.2 AUTOMATICO (158 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Peugeot y comercializado entre 2000 y 2000, en cualquier caso, este modelo tiene 26 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 158 CV en un interesante motor 2231. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 607 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: filtro del polen, revisión, que problemas da, golpe, cargar bateria, correa de distribucion, testigo fallo motor, que problemas da, taloneras, cuanto mide y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 607 2000 I 2.2 AUTOMATICO (158 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 607 2000 I 2.2 AUTOMATICO (158 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados