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Peugeot 607 2004 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Comercializado hace 21 años
Peugeot 607 2004 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot 607 2004 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I

Caballos de Potencia

El coche tiene 136 CV

Motor

Tiene un motor 1997

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Peugeot Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 2004 Año de Fabricación:
  • 2004 Año:
  • 2004 Año fin de Fabricación:
  • 136 CV Potencia:
  • I Generación:
  • 607 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2004:
  • 0000-DBJ Letras matrícula Año/España:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 607 2004 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Peugeot 607 2004 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Peugeot y disponible para su comercialización entre 2004 y 2004, además esta gama cuenta con 21 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 136 CV en su gran motor 1997. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 607 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DBJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 315.000 km. Hay que remarcar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: catalizador, rueda de repuesto, vibraciones, suena raro, averías, que aceite lleva, salpicadero, EGR, no arranca, luz de carretera y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 607 2004 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 607 2004 I 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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