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Peugeot RCZ 2010 Coupe I 2.0d MANUAL (161 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot RCZ 2010 Coupe I 2.0d MANUAL (161 CV)
  • Peugeot RCZ 2010 Coupe I 2.0d MANUAL (161 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Modelo

El modelo es Peugeot RCZ

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • RCZ Modelo:
  • Peugeot Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 161 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot RCZ 2010 I 2.0d MANUAL (161 CV) Diesel

El Peugeot RCZ 2010 I 2.0d MANUAL (161 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, además tiene 161 CV en un interesante motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es RCZ de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: molduras, asientos, ventanilla, pulir faros, libro de instrucciones, juntas, ralentí, suena raro, chivatos, luz de carretera y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot RCZ 2010 I 2.0d MANUAL (161 CV) Diesel

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Opiniones de Peugeot RCZ 2010 I 2.0d MANUAL (161 CV) Diesel

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