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Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

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Comercializado hace 58 años
Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV)
  • Plymouth Road Runner 1968 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV)
  • Plymouth

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.96L/100 Km

Motor

Tiene un motor 6981

  • 1968 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1968 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • Road Runner Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 6981 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 431 CV Potencia:
  • 0.96 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Plymouth Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Plymouth:

Ficha Técnica del Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

El Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina es un coche fabricado por Plymouth y sacado al mercado entre 1968 y 1968, esta carrocería además tiene 58 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe Hardtop, lo acompañan unos 431 CV disponibles dentro de su motor 6981. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Road Runner de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 870.000 km. Hay que remarcar que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: abs, concesionario, aparcamiento, bobina, cremallera de dirección, gomas, pierde potencia, bollos, mando a distancia, avería motor y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Plymouth Road Runner 1968 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

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