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Plymouth Road Runner 1969 Coupe Hardtop I 6.3 MANUAL (340 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
Plymouth Road Runner 1969 Coupe Hardtop I 6.3 MANUAL (340 CV)
  • Plymouth Road Runner 1969 Coupe Hardtop I 6.3 MANUAL (340 CV)
  • Plymouth

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1969. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 6276

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • 0.88 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • 6276 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 340 CV Potencia:
  • I Generación:
  • Road Runner Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1969 Año:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Plymouth Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Plymouth:

Ficha Técnica del Plymouth Road Runner 1969 I 6.3 MANUAL (340 CV) Gasolina

El Plymouth Road Runner 1969 I 6.3 MANUAL (340 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Plymouth y disponible para su comercialización entre 1969 y 1969, esta estupenda carrocería tiene 57 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe Hardtop, además tiene 340 CV en su gran motor 6276. Es el modelo de Plymouth Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Road Runner de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 855.000 km. Hay que tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: correas, válvula, tubo de escape, el coche da tirones, led, intermitente, llave, cilindros, guardapolvos, euro 2 y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Road Runner 1969 I 6.3 MANUAL (340 CV) Gasolina

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Opiniones de Plymouth Road Runner 1969 I 6.3 MANUAL (340 CV) Gasolina

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