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Plymouth Road Runner 1969 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
Plymouth Road Runner 1969 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV)
  • Plymouth Road Runner 1969 Coupe Hardtop I 7.0 MANUAL (431 CV)
  • Plymouth

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

Consumos

Consumos: 0.96L/100 Km

  • 0.96 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 6981 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 431 CV Potencia:
  • Road Runner Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • Plymouth Marca:
  • 1969 Año:
9.7 Sobre 10

Valoración de este Plymouth:

Ficha Técnica del Plymouth Road Runner 1969 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

El Plymouth Road Runner 1969 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Plymouth y puesto en venta públicamente entre 1969 y 1969, es importante resaltar que este coche tiene 57 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe Hardtop, dispone de 431 CV en su imponente motor 6981. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.96 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Road Runner de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 855.000 km. Debemos tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: euro 4, parking, resetear, palier, ventanilla, euro 1, plafón, cerradura, distribución, bombilla y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Road Runner 1969 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

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Opiniones de Plymouth Road Runner 1969 I 7.0 MANUAL (431 CV) Gasolina

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