ITV cada año

Porsche 356 1950 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 356
  4. 1950
  5. Cabriolet
  6. I
  7. 1.1 MANUAL (40 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 75 años
Porsche 356 1950 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche 356 1950 Cabriolet I 1.1 MANUAL (40 CV)
  • Porsche

Generación

Pertenece a la generación I

Consumos

Consumos: 0.33L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 40 CV Potencia:
  • 356 Modelo:
  • 1950 Año:
  • 1950 Año de Fabricación:
  • 1950 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Porsche Marca:
  • 1086 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.33 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1950:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1950 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Porsche 356 1950 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina es un coche fabricado por Porsche y disponible para su comercialización entre 1950 y 1950, esta carrocería además tiene 75 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene 40 CV en su increible motor 1086. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 356 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1950.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 1.125.000 km. Por otro lado, con 75 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: alerón, testigo, fusibles, extras, parabrisas, válvula, antinieblas, freno de mano, volante, chivatos y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1950 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 356 1950 I 1.1 MANUAL (40 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados