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Porsche 356 1950 Cabriolet I 1.3 MANUAL (44 CV) Gasolina

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Comercializado hace 75 años
Porsche 356 1950 Cabriolet I 1.3 MANUAL (44 CV)
  • Porsche 356 1950 Cabriolet I 1.3 MANUAL (44 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1950. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Precio de venta en el 1950:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1950 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1950 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1286 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 44 CV Potencia:
  • 1950 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 356 Modelo:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1950 I 1.3 MANUAL (44 CV) Gasolina

El Porsche 356 1950 I 1.3 MANUAL (44 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y expuesto en el mercado entre 1950 y 1950, este modelo en concreto tiene 75 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene 44 CV en el interior de su motor 1286. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 356 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 1.125.000 km. Este automóvil con 75 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: filtro del aceite, temperatura, inmovilizador, cenicero, tracción, juntas, cierre centralizado, junta de culata, llave, pulir faros y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1950 I 1.3 MANUAL (44 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 356 1950 I 1.3 MANUAL (44 CV) Gasolina

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