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Porsche 356 1952 Cabriolet I 1.3 MANUAL (44 CV) Gasolina

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Comercializado hace 73 años
Porsche 356 1952 Cabriolet I 1.3 MANUAL (44 CV)
  • Porsche 356 1952 Cabriolet I 1.3 MANUAL (44 CV)
  • Porsche

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1952. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1286 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1952 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1952:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • 1952 Año fin de Fabricación:
  • 1952 Año:
  • 356 Modelo:
  • Porsche Marca:
  • 44 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Porsche:

Ficha Técnica del Porsche 356 1952 I 1.3 MANUAL (44 CV) Gasolina

El Porsche 356 1952 I 1.3 MANUAL (44 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y disponible para su comercialización entre 1952 y 1952, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 73 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo acompañan unos 44 CV en su imponente motor 1286. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 356 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 1.095.000 km. Es importante resaltar que con 73 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: diagnóstico, ruido, pastillas de freno, calefacción, transferencia, llantas, paragolpes, bluetooth, fusibles, correas y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 356 1952 I 1.3 MANUAL (44 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 356 1952 I 1.3 MANUAL (44 CV) Gasolina

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